现在国内汽车及零配件市场竞争相当激烈,国VI排放标准发动机进、排气歧管均属于替代进口更新换代的产品;选用一款高性价比的模内攻牙,不仅提高国VI汽车发动机排量零部件生产效率,还可提高螺纹精度,降低不良率,节省人工攻牙费用。
某德资企业,海外工厂原来使用法国某品牌模内攻牙,机器价格昂贵。在国内工厂导入模内攻牙项目时经过比对国外品牌以及国内各模内攻牙厂家的资质与实力后,该德资项目负责人终选定拓朴。而自从选用我司的9孔D型模内攻牙机,螺纹品质得到保证,产能得到提高。该负责人表示下一步将在集团内推行。
拓朴坚守实业、辛勤耕耘,在技术创新道路上不断革新。国货崛起,中国制造不再是“廉价、土气,大路货”的代名词,东莞拓朴作为国产品牌同样可以通过质量取胜,赢得核心竞争力!
模内攻牙丝锥折断怎么办
在制造行业中,经常遇到在轴端上攻丝,由于这些轴类零件大部分都通过了调质处理,具有高韧性、高强度,给攻丝带来了很大的难度。因此,常常发生会发生机用丝锥折断现象。许多时候会因处置不当而造成工件报废。我们根据多年来进行客服的经验,提出几种快捷安全的方法,希望能较好地解决此棘手的问题。
1、当折断的丝锥露出工作表面较长时,可用钳子将其拧出。
2、当折断的机用丝锥露出工件表面只有2~3mm时,用一根厚2~3mm、长150~200mm的扁钢,在其长度1/2 处钻一孔(孔的直径为丝锥的外径),再把扁钢套在断丝锥上,扁钢与轴端面留有0.5~1mm的间隙。用电焊把断丝锥与扁钢牢固地焊接在一起,焊时应先从丝锥的中心焊起,逐渐和扁钢焊接在一起。等到折断的丝锥自然冷却后,再往断丝锥的排屑槽中注入机油,轻轻左右扳动扁钢,松动断丝锥,就能很容易地将丝锥从轴中取出。也可以用内径略大于丝锥直径的六角螺母来焊接。
3、当丝锥折断部分在孔内时,可用带方榫的断丝锥上拧2个螺母,用钢丝(根数与丝锥槽数相同) 插入断丝锥和螺母的空槽中,然后用铰杠按退出方向扳动方榫,把断丝锥取出。如果仍不能取出,可用火焰或喷灯使丝锥退火,然后用钻头去钻,此时钻头直径应比底孔直径小,钻孔也要对准中心,防止将螺纹钻坏,孔钻好后打入一个扁形或方形冲头再用扳手旋出丝锥。
注意事项:在模内攻牙的丝锥的折断往往是在受力很大的情况下突然发生的,致使断在螺孔中的半截丝锥的切削刃,紧紧地楔在金属内,一般很难使丝锥的切削刃与金属脱离,为了使丝锥能够在螺孔中松动,可以用振动法。振动时用一个尖凿子,抵在丝锥的容屑槽内,用手锤按螺纹的正反方向反复轻轻敲打,一直到丝锥松动。
拓朴自主研发生产的模内攻牙适用于铁、钢、不锈钢、铝、铝合金、铜,镀锌板等材料。可从上往下,从下往上攻牙,侧面攻牙,定位精准的斜面攻牙等;模内攻牙配合断丝锥检测装置,解决人工漏攻牙难题。模内攻牙与模具采用,并且可以减少因供料错误产生的机率,减少加工过程中产品的不良率。目前模内攻牙在家用电器,汽车配件,电子电器,建筑五金,手机配件,马达外壳等行业都广泛适用。
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